ワタシのDriver'sSeat【vol.1】MAZDA RX-7 FD3S

姐さんのコラム

ワタシのDriver'sSeat【vol.1】MAZDA RX-7 FD3S
  • 旅行が仕事!!世界中を無料で旅しながら収入がどんどん増えていく 2018年日本上陸
  • インズウェブ

まるでジェット機が離陸する時みたいにシートに押し付けられる加速。
停まっている時の獲物を狙う肉食動物のような佇まい。

MAZDA RX-7 FD3S。
生産が終了して十数年経っても色褪せない稀有なクルマ。

日本車の中でどれが好き?と聞かれたら三本の指に入る、大好きなクルマ。

出典 http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net

それは、孤高のクルマ。

世界に誇れる、唯一無二のロータリーエンジン搭載車。

出典 http://ja.best-wallpaper.net

RX-7ってどんなクルマ?

出典 http://dev.wp.le-company.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com

愛称は「セブン」。この他に各モデルを区別するために「FDセブン」など、それぞれの型式記号の頭2文字を付けるか、あるいは単に「SA」「FC」「FD」とだけ呼ばれることも多い。VINは、SAが「SA22C」または「FB」(番号体系に変更があったため)、FCが「JM1FC3」または「JMZFC1」、FDが「JM1FD」である。このためSAは米国ではFBと呼ばれることもある。2004年、米国のスポーツカー専門誌スポーツカー・インターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門で3代目FD型が第10位に、また同1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得している。徳大寺有恒は2代目について「耐久性はポルシェにはかなわないが、その他の性能ではRX-7のできは上々で、総合点ではポルシェ944を凌ぐ」と評した[2]。販売店系列は3代目までマツダオート店→マツダアンフィニ店の専売モデルだったが、モデル末期にはアンフィニ店とユーノス店が統合されたマツダアンフィニ店とマツダ店で販売された。2代目、3代目モデルに関しては発売時期がバブル期、スポーツカーブームの最中であったこと、さらに漫画 頭文字Dの影響もあり以降もモータースポーツやドリフト等で盛んに使用された。

出典 http://ja.wikipedia.org

何で記号みたいな名前なの?

出典 http://www.veilsidejpn.com

「R」が「ロータリーエンジン」、「X」が「未来を象徴する記号」を表し、「ロータリー・スペシャリティ」とも表現される。「7」は「マツダ内での車格番号」で、ほかには2、3、4、5(輸出仕様のみ)、8を車名に含んだ車種がある。

出典 http://ja.wikipedia.org

こんなミーティングを開催したからには、ロータリーエンジン50周年の2017年にロータリー復活も有り得るかもね?

出典 http://www.mazda-miyoshi50th.com

【RX-7をもっと詳しく知る映像】

<オフィシャルビデオ> NEW RX-7 進化は、頂点に。RX-7 FD3S 5型

2002年8月の生産終了から十数年経った今でさえ、全く古さを感じさせない美しいボディラインと存在感のRX-7 FD3S。もし、幸運にもこのクルマを手に入れる事が出来たら絶対大切にして欲しいわ。

↓ アナタの心に宿る夢、応援します。 ↓

日本で一番簡単にビットコインが買える取引所 coincheck bitcoin
1
  • 廃車カーネクスト
ふるさと納税 さとふる

関連記事

ピックアップ!

JAF入会

カテゴリー

月別アーカイブ